城市規(guī)劃設(shè)計(jì)條件
　　城市規(guī)劃設(shè)計(jì)條件由當(dāng)?shù)氐囊?guī)劃管理部門(mén)根據(jù)城市規(guī)劃確定，是場(chǎng)地設(shè)計(jì)的前提，必須遵守。在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)了解清楚，掌握以下這些規(guī)定。
　　1.用地紅線
　　征地界線是由城市規(guī)劃管理部門(mén)劃 定的供土地使用者征用的邊界線，其圍 合的面積是征地范圍。征地界線內(nèi)包括城市公共設(shè)施，如代征城市道 路、公共綠地等。征地界線是土地使用 者征用土地，向國(guó)家繳納土地使用費(fèi)的依據(jù)。
　　用地紅線是指各類(lèi)建筑工程項(xiàng)目用地的使用權(quán)屬范圍的邊界線，其圍合的面積是用地范圍。如果征地范圍內(nèi)無(wú)城市公共設(shè)施用地，征地范圍即為用地范圍;征地范圍內(nèi)如有城市公共設(shè)施用地， 如城市道路用地或城市綠化用地，則扣 除城市公共設(shè)施用地后的范圍就是用地范圍。
　　2.道路紅線
　　道路紅線是城市道路(含居住區(qū)級(jí)道路)用地的規(guī)劃控制邊界線，一般由城市規(guī)劃行政主管部門(mén)在用地條件圖中標(biāo)明。道路紅線總是成對(duì)出現(xiàn)，兩條紅線之間的線性用地為城市道路用地，由城市市政和道路交通部門(mén)統(tǒng)一建設(shè)管理。
　　3.建筑控制線
　　建筑控制線(也稱建筑紅線、建筑線) ，是有關(guān)法規(guī)或詳細(xì)規(guī)劃確定的建筑物、構(gòu)筑物 的基底位置不得超出的界線，是基地中允許建造建筑物的基線。實(shí)際上，一般建筑控制線 都會(huì)從道路紅線后退一定距離，用來(lái)安排臺(tái)階、建筑基礎(chǔ)、道路、停車(chē)場(chǎng)、廣場(chǎng)、綠化及 地下管線和臨時(shí)性建筑物、構(gòu)筑物等設(shè)施。當(dāng)基地與其他場(chǎng)地毗鄰時(shí)，建筑控制線可根據(jù) 功能、防火、日照間距等要求，確定是否后退用地紅線。
　　4.城市綠線
　　在《園林基本術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)》(CJJ/T 91--2002、J 217--2002)中，城市綠線是指在城市規(guī)劃建設(shè)中確定的各種城市綠地的邊界線。用地位置不同，城市規(guī)劃對(duì)該地段的綠線要求不同，應(yīng)按當(dāng)?shù)匾?guī)劃管理部門(mén)的要求執(zhí)行。
　　5.藍(lán)線
　　藍(lán)線是指城市規(guī)劃管理部門(mén)按城市總體規(guī)劃確定的長(zhǎng)期保留的河道規(guī)劃線。為保證河網(wǎng)、水利規(guī)劃實(shí)施和城市河道防洪墻安全以及防洪搶險(xiǎn)運(yùn)輸要求，沿河道新建建筑物應(yīng)按. 規(guī)定退讓河道規(guī)劃藍(lán)線。
　　6.城市紫線
　　城市紫線是指國(guó)家歷史文化名城內(nèi)的歷史文化街區(qū)和省、自治區(qū)、直轄市人民政府公 布的歷史文化街區(qū)的保護(hù)范圍線，以及歷史文化街區(qū)外經(jīng)縣級(jí)以上人民政府公布保護(hù)的歷 史建筑的保護(hù)范圍界線。
　　7.交通控制
　　交通控制包括以下三方面：
　　(1)基地交通出入口方位
　　給定機(jī)動(dòng)車(chē)出入口的方位、禁止機(jī)動(dòng)車(chē)開(kāi)口地段和主要人流出入口方位。
　　(2)停車(chē)泊位數(shù)
　　場(chǎng)地內(nèi)應(yīng)配置的機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)車(chē)位數(shù)，包括室外停車(chē)場(chǎng)、室內(nèi)停車(chē)庫(kù)。另外，還包括場(chǎng) 地內(nèi)應(yīng)配置的自行車(chē)車(chē)位數(shù)。
　　(3)道路
　　地塊內(nèi)各級(jí)支路的位置、紅線寬度、斷面形式、控制點(diǎn)坐標(biāo)和標(biāo)高等。