2010年國(guó)際貨運(yùn)代理理論與實(shí)務(wù)備考選擇題及答案10
來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)發(fā)布時(shí)間：2010-09-16
單選題
1、生產(chǎn)者將商品實(shí)體通過(guò)運(yùn)輸轉(zhuǎn)移給消費(fèi)者所克服的間隔是（B）。
A.所有權(quán)間隔
B.場(chǎng)所間隔
C.時(shí)間間隔
D.使用權(quán)間隔
2、生產(chǎn)季節(jié)性商品的企業(yè)，為了協(xié)調(diào)旺季和淡季需求的不均勻性，通常采用在淡季生產(chǎn)儲(chǔ)備一定數(shù)量的商品以調(diào)節(jié)旺季的巨大需求，這種儲(chǔ)備克服了（C）。
A.所有權(quán)間隔
B.場(chǎng)所間隔
C.時(shí)間間隔
D.使用權(quán)間隔
3、國(guó)際運(yùn)輸中可以做到直達(dá)的有（D）。
A.空運(yùn)
B.海運(yùn)
C.鐵路運(yùn)輸
D.公路運(yùn)輸
4、屬于物流服務(wù)基本功能的是（C）。
A.運(yùn)輸功能
B.裝卸搬運(yùn)功能
C.包裝功能
D.流通加工功能
5、將自有倉(cāng)庫(kù)和公共倉(cāng)庫(kù)方面的優(yōu)勢(shì)有機(jī)地結(jié)合一來(lái)，使得使用的成本低于租賃公共倉(cāng)庫(kù)的成本，這種倉(cāng)庫(kù)就是（C）。
A.公共倉(cāng)庫(kù)
B.自有倉(cāng)庫(kù)
C.合同倉(cāng)庫(kù)
D.有倉(cāng)庫(kù)
6、國(guó)際運(yùn)輸方式有：海運(yùn)、陸運(yùn)、空運(yùn)和（C）。
A.汽車運(yùn)輸
B.人工搬運(yùn)
C.多式聯(lián)運(yùn)
D.船運(yùn)
7、商品檢驗(yàn)工作由商品檢驗(yàn)局及（D）承擔(dān)。
A.海關(guān)
B.質(zhì)量管理部門
C.稅務(wù)部門
D.公證部門
8、開(kāi)立信用證的部門是（C）。
A.進(jìn)口方
B.出口方
C.銀行
D.海關(guān)
9、信用證是一份（B）文件。
A.銀行
B.承諾付款
C.結(jié)算
D.信用
10、顧客導(dǎo)向就是要站在（D）的高度，使創(chuàng)意、概念和過(guò)程形象化。
A.企業(yè)
B.領(lǐng)導(dǎo)
C.政府
D.合作伙伴
【糾錯(cuò)】
