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2011年國(guó)際商務(wù)單證員考試:繕制輔導(dǎo)43

來源:育路教育網(wǎng)發(fā)布時(shí)間:2011-01-25 15:03:40

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    21.承運(yùn)人名稱:根據(jù)UCP"500"第23條規(guī)定,港至港提單應(yīng)"表面注明承運(yùn)人名稱",承運(yùn)人通常是發(fā)行提單的船公司,一般已印妥,如未印妥,應(yīng)如實(shí)加注。有的無承運(yùn)人名稱,經(jīng)常遭國(guó)外拒付。

    22.提單編號(hào)及其它:提單應(yīng)有自己的編號(hào),同一航次的提單不能有相同的編號(hào)。如果信用證要求提供提單副本,則提單編號(hào)、船名和裝船日均不能少。

    23.不同國(guó)家對(duì)提單的特殊要求

    (1)巴林:提單應(yīng)注明貨物的產(chǎn)地國(guó)、毛重和尺碼。

    (2)伊拉克:一般要求提供船齡證明。

    (3)新加坡:有的來證要求提單注明運(yùn)費(fèi)金額。

    (4)塞浦路斯:提單不能以"Famagusta","Ryronia"和"Rar-avostassi"三個(gè)港口為卸貨港或轉(zhuǎn)口港。

    (5)美國(guó):有的來證要求提單注明OCP×××。

    (6)墨西哥:提單上的貨物名稱用西班牙文表示。

    (7)厄瓜多爾:不接受空白抬頭提單

    (8)盧旺達(dá):貨物多從蒙巴薩港(Mombasa)轉(zhuǎn)運(yùn)至基加利,提單內(nèi)應(yīng)加"In transit to Kigali同時(shí)應(yīng)注下列條款:"According to terms of C.& F Mombasa, the ship''s responsibility ceases when the cargo passes over the ship''s rail and sellers undertake no responsibility thereafter"(根據(jù)C&F蒙巴薩條款,貨物越過船舷時(shí)船方將解除責(zé)任,自此以后賣方也將不承擔(dān)責(zé)任)。

    (9)凡經(jīng)象牙海岸運(yùn)至尼日爾(Niger),馬里(Mali)和上沃爾特(Upper Volta)的貨物,提單上應(yīng)注明"Transi En Cote D''ivire(經(jīng)象牙海岸轉(zhuǎn)運(yùn))字樣。

    (10)馬來西亞、印度尼西亞、柬埔寨等國(guó)來證要求提單注明運(yùn)費(fèi)金額。

    (11)阿拉伯地區(qū):有的來證要求提單注明船代理的名稱、地址、電話等,另外,要求船公司出具抵制以色列證明和允許進(jìn)入阿拉伯港口的證明。

    (12)科威特:要求船公司出具抵制以色列證明和允許進(jìn)入科威特港的證明?仆兀↘uwait)之后不能加波斯灣(Persian Gulf)。

    (13)提單要求手簽的大致有下列國(guó)家:斯里蘭卡、孟加拉、印度、尼伯爾、巴林、阿根廷、西班牙、墨西哥等。

 

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