2011年國際商務(wù)單證員考試：繕制輔導(dǎo)129
來源：育路教育網(wǎng)發(fā)布時間：2011-02-22 11:04:37
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�。ǘ┥虡I(yè)發(fā)票填制要點：
1.賣方：填寫買賣合同的賣方，一般是信用證的受益人。
2.買方：即抬頭人�！禪CP500》第22條規(guī)定：除非信用證另有規(guī)定，商業(yè)發(fā)票的抬頭人必須是信用證開證申請人。
3.發(fā)票號碼：由出口公司自行編制。
4.發(fā)票日期：通常是指發(fā)票簽發(fā)時的日期。根據(jù)《UCP500》如無相反規(guī)定銀行可以接受出單日早于信用證開證日期的單據(jù)（UCP500 Article22）。一般而言，商業(yè)發(fā)票的日期是議付單據(jù)中最早的。
5.6.7.填上相關(guān)交易信用證的號碼、開證日期和信用證開證行的名稱。
8.9.填上相關(guān)交易合同的號碼和合同的日期。
10.起運地：信用證規(guī)定的貨物的裝運港、收貨地或接受監(jiān)管地。
11.目的地：信用證規(guī)定的貨物的卸貨港、交貨地或最終目的地。
12.運輸工具名稱：如貨物采用海運，則此欄填入承運的船名和航次。
13.價格術(shù)語：填入交易合同所用的貿(mào)易術(shù)語。
14.裝運標(biāo)志：即一般所言的“嘜頭”。如果信用證有關(guān)于嘜頭的規(guī)定，就應(yīng)嚴(yán)格按照信用證規(guī)定的內(nèi)容繕制。如果信用證未規(guī)定嘜頭，那么受益人制單時可以參照合同中的嘜頭或自己設(shè)計合適的裝運標(biāo)志。若沒有嘜頭，則此欄可打“N/M”。
15.貨物描述：商業(yè)發(fā)票的貨物描述要和信用證貨物描述完全一致。
16.17.18.欄填上商品的數(shù)量、單價和總金額。
19.出票人：根據(jù)《UCP500》的規(guī)定：除非信用證另有規(guī)定，商業(yè)發(fā)票的出票人必須是信用證受益人。
20.簽署：本欄為發(fā)票授權(quán)簽字人的簽名。
三、裝箱單/重量單
裝箱單/重量單是商業(yè)發(fā)票的一種補充單據(jù)，主要是顯示貨物的包裝、毛重、凈重以及尺碼方面的情況。其主要欄目的填制可參考商業(yè)發(fā)票。需要引起注意的是第9欄“C/NOS.”應(yīng)填寫不同或號商品的包裝序列號。例如，某商品有兩個貨號，包裝件數(shù)分別為100件和50件，則填寫該欄時應(yīng)對應(yīng)不同的貨號分別填入“1 – 100”及“101 – 150”。另外第15欄“尺碼”（15.MEAS M3）的計量單位是立方米，且數(shù)值通常需要保留三位小數(shù)。
條款示例：）
1.Packing/weight list in quadruplicate， detailed， showing the gross and net
weight as well as exact contents of each individual package.
2.Packing list in 3-fold showing the gross weight， net weight and measurement of each package.
四、海運提單
海運提單是貨物采用海運時當(dāng)承運人或其代理收到貨物后簽發(fā)給托運人的貨物收據(jù)，同時它又是代表貨物所有權(quán)的一種物權(quán)憑證，也是承運人與托運人之間運輸契約的證明。提單不僅是托運人憑以結(jié)匯的重要單據(jù)之一，也是收貨人在目的港換取提貨單憑以提貨的證明。
�。ㄒ唬┬庞米C提單條款示例：
1.Full set of 3/3 originals plus 3 non-negotiable copies clean on board ocean B/L，
consigned to order and bland endorsed.Marked “freight Prepaid” showing shipping agency at destination.Notify Applicant and evidence the goods have been shipped by full container load.
Full set of “clean” shipped on board marine bills of lading stamped “berth terms”issued or endorsed to the order of the L/C issuing bank marked “Freight to collect”， notify openers evidencing shipment from any Chinese port to Long Beach port， CA.U.S.A.
�。ǘ� 提單填制要點
1.提單托運人（Shipper）：通常是信用證的受益人，即買賣合同中的賣方。但是根據(jù)《UCP500》第31條的規(guī)定：只要信用證無相反規(guī)定，銀行也接受以信用證受益人以外的第三方為發(fā)貨人。
2.收貨人（Consignee）：這是提單中比較重要的一欄，應(yīng)嚴(yán)格按照信用證填制。因為這一欄的填法直接關(guān)系到提單能否轉(zhuǎn)讓以及提單下貨物的物權(quán)歸屬問題。提單收獲人按信用證的規(guī)定一般有三種填法，即：空白抬頭、記名指示抬頭和記名收貨人抬頭。
�。�1）空白抬頭。
例如：信用證提單條款中規(guī)定：“……Bill of Lading consigned to order……”
或“……bill of Lading made out to order ……”則提單收貨人一欄中只要打“To order”即可。
（2）記名指示抬頭。
例如：信用證提單條款中規(guī)定：“……bill of Lading consigned to the order of the issuing bank……”則提單收貨人欄中只要打“To order of ……（開證行）……bank”即憑開證行的指示。
或“……bill of Lading made out of to shipper”s order“即憑托運人指示。
或“……Bill of Lading made out to order of ABC Co ……”則提單收貨人攔中打“To order of ABC Co.”即憑ABC Co.指示。
�。�3）記名收貨人抬頭。
例如：信用證提單條款中規(guī)定：“Bill of Lading consigned to ABC CO……”則提單收貨人欄中只要打“ABC CO.”即交貨ABC Co.
注意：由于記名收貨人的提單對托運人的保障很小，一般較少使用。
3.通知人（Notify Party）：要與信用證的規(guī)定一致。
例如：信用證提單條款中規(guī)定：“……Bill of Lading ……notify applicant”則提單通知人欄中要打上開證申請人的詳細名稱地址。
4.收貨地：填船公司或承運人的收貨地。
5.6.船名、航次：按配艙回單上的船名、航次填寫。
7.8.裝貨港和卸貨港要與信用證規(guī)定一致，尤其當(dāng)信用證要求提交海運提單（非多式聯(lián)運單據(jù)）時，提單上的裝貨港和卸貨港必須與信用證規(guī)定的起運地和目的地相一致。如信用證規(guī)定目的地為“A（PLACE） VIA B （PORT） 則提單上卸貨港一攔中也需住注明”A （PLACE） VIA B （PORT）“而不能僅簡單地注明”B （PORT）“了事。但如果信用證要求提供多式聯(lián)運單據(jù)，則卸港一欄中表明”B （PORT）“而在交貨地/最終目的地一欄中顯示”A （PLACE）“即可。
9.交貨地：填船公司或承運人的交貨地。
10.提單號碼：按配艙回單上的D/R號碼填寫。
11.嘜頭：同商業(yè)發(fā)票上的嘜頭一致。
12.貨物包裝及件數(shù)：按貨物裝船的實際情況填寫總外包裝件數(shù)。
13.貨物描述：只要填上貨物的總名稱即可。
14.15.貨物毛重及尺碼：同裝箱單上貨物的總毛重和總尺碼要一致。
16.提單要按信用證規(guī)定加注運費條款。即“Freight Prepaid”或“Freight to Collect”，并且注意與所用貿(mào)易術(shù)語的一致性。
17.貨物總包裝件數(shù)的大寫。注意此欄的內(nèi)容與12一致。
18.正本提單份數(shù)。此欄顯示的是船公司為承運此批貨物所開具的正本提單的份數(shù)，一般是1 – 3份。如信用證對提單正本份數(shù)有規(guī)定，則應(yīng)與信用證規(guī)定一致。比如，信用證規(guī)定“3/3 Marine bills of lading……”即表明船公司為信用證項下的貨物開立的正本提單必須是三份，且三份正本提單都要提交給銀行作為議付單據(jù)。
19.20.裝船批注的日期和簽署。根據(jù)《UCP500》第23條，如果提單上沒有預(yù)先印就“已裝船”（ Shipped on board……）字樣的，則必須在提單上加注裝船批注（On board notation），裝船批注中所顯示的日期即為貨物的裝運日期。另外，如果提單上含有“預(yù)期船”或其他類似限定船只的有關(guān)詞語；以及當(dāng)提單注明的收貨地或接受監(jiān)管地與裝貨港不同時，已裝船批注中還必須包括信用證規(guī)定的裝貨港和實際裝貨船名。
21.提單的簽發(fā)地點和簽發(fā)日期。如果提單上已預(yù)先印就“已裝船”（ Shipped on board……）字樣的稱為已裝船提單。已裝船提單的簽發(fā)日期視為裝運日期。
22.提單簽署。根據(jù)《UCP500》第23條，提單必須由下列四類人員簽署證實。即：
- 承運人，或
- 承運人的具名代理人，或
- 船長，或
- 船長的具名代理人
注意：根據(jù)《UCP500》第23條的規(guī)定，承運人或船長的任何簽字或證實，必須表明“承運人”或“船長”的身份。代理人代表承運人或船長簽字或證實時，也必須表明所代表的委托人的名稱或身份，及注明代理人是代表承運人或船長簽字或證實的。
23.提單背書。提單應(yīng)按照信用證的具體要求進行背書。一般信用證要求提單進行空白背書（“bill of lading ……endorsed in blank.” Or “bill of lading ……blank endorsed.”） 的比較多見。對于空白背書，只需要背書人簽章并注明背書的日期即可。例如：
ABC Co.（簽章）
December 12 ， 2001
當(dāng)然，有時信用證也要求提單作記名背書，此時則應(yīng)寫上被背書人的名稱，然后再由背書人簽署加蓋公章，同時注明背書的日期。例如：
Endorsed to ： DEF Co.或 Delivered to DEF Co.
ABC Co.（簽章）
December 12， 2001