2011年貨代考試輔導(dǎo)：海運(yùn)運(yùn)費(fèi)計(jì)算2
來源：育路教育網(wǎng)發(fā)布時(shí)間：2011-03-29
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海運(yùn)運(yùn)費(fèi)計(jì)算
超長附加費(fèi)
1.班輪運(yùn)價(jià)
（1）有關(guān)名詞：
1.基本費(fèi)率（BASIC RATE），是指每一記費(fèi)單位（如一運(yùn)費(fèi)噸）貨物收取的基本運(yùn)費(fèi)�；举M(fèi)率有等級(jí)費(fèi)率，貨種費(fèi)率，從價(jià)費(fèi)率，特殊費(fèi)率和均一費(fèi)率之分。班輪運(yùn)費(fèi)是由基本運(yùn)費(fèi)和附加費(fèi)兩部分組成。
2.附加費(fèi)（SURCHARGES）：為了保持在一定時(shí)期內(nèi)基本費(fèi)率的穩(wěn)定，又能正確反映出各港的各種貨物的航運(yùn)成本，班輪公司在基本費(fèi)率之外，又規(guī)定了各種費(fèi)用。
主要有：
�。╝）燃油附加費(fèi)（BUNKER SURCHARGE OR BUNKER ADJUSTMENT FACTOR——B.A.F.）。在燃油價(jià)格突然上漲時(shí)加收。
�。╞）貨幣貶值附加費(fèi)（DEVALUATION SURCHARGE OR CURRENCY ADJUSTMENT FACTOR——C.A.F.）。在貨幣貶值時(shí)，船方為實(shí)際收入不致減少，按基本運(yùn)價(jià)的一定百分比加收的附加費(fèi)。
�。╟）轉(zhuǎn)船附加費(fèi)（TRANSHIPMENT SURCHARGE）。凡運(yùn)往非基本港的貨物，需轉(zhuǎn)船運(yùn)往目的港，船方收取的附加費(fèi)，其中包括轉(zhuǎn)船費(fèi)和二程運(yùn)費(fèi)。
�。╠）直航附加費(fèi)（DIRECT ADDITIONAL）。當(dāng)運(yùn)往非基本港的貨物達(dá)到一定的貨量，船公司可安排直航該港而不轉(zhuǎn)船時(shí)所加收的附加費(fèi)。
�。╡）超重附加費(fèi)（HEAVY LIFT ADDITIONAL）超長附加費(fèi)（LONG LENGTH ADDITIONAL）和超大附加費(fèi)（SURCHARGE OF BULKY CARGO）。當(dāng)一件貨物的毛重或長度或體積超過或達(dá)到運(yùn)價(jià)本規(guī)定的數(shù)值時(shí)加收的附加費(fèi)。
�。╢）港口附加費(fèi)（PORT ADDITIONAL OR PORT SUECHARGE）。有些港口由于設(shè)備條件差或裝卸效率低，以及其他原因，船公司加收的附加費(fèi)。
�。╣）港口擁擠附加費(fèi)（PORT CONGESTION SURCHARGE）。有些港口由于擁擠，船舶停泊時(shí)間增加而加收的附加費(fèi)。
�。╤）選港附加費(fèi)（OPTIONAL SURCHARGE）。貨方托運(yùn)時(shí)尚不能確定具體卸港，要求在預(yù)先提出的兩個(gè)或兩個(gè)以上港口中選擇一港卸貨，船方加收的附加費(fèi)。
�。╥）變更卸貨港附加費(fèi)（ALTERNATIONAL OF DESTINATION CHARGE）貨主要求改變貨物原來規(guī)定的港港，在有關(guān)當(dāng)局（如海關(guān)）準(zhǔn)許，船方又同意的情況下所加收的附加費(fèi)。
�。╦）繞航附加費(fèi)（DEVIATION SURCHARGE）。由于正常航道受阻不能通行，船舶必須繞道才能將貨物運(yùn)至目的港時(shí)，船方所加收的附加費(fèi)。
