育路教育網(wǎng)小編特為大家整理了2011年環(huán)境影響評價師技術(shù)方法輔導(dǎo)，希望對大家有所幫助，取得一個好的成績！

    典型工程環(huán)境噪聲現(xiàn)狀水平調(diào)查方法（熟悉）

    （1） 對工礦企業(yè)環(huán)境噪聲現(xiàn)狀水平調(diào)查

    ①現(xiàn)有車間，重點為處于85dB以上的噪聲源分布及聲級分析。

    ②廠區(qū)內(nèi)一般采用網(wǎng)格法布點測量。

    ③廠界噪聲水平測量點布置在廠界外1m處，間隔為50～100m.

    ④生活居住區(qū)，可以用網(wǎng)格法，也可以針對敏感目標監(jiān)測。

    （2） 公路鐵路環(huán)境噪聲現(xiàn)狀水平調(diào)查

    ①調(diào)查評價范圍內(nèi)有關(guān)城鎮(zhèn)、學(xué)校、醫(yī)院、居民區(qū)或農(nóng)村生活區(qū)在沿線的分布和建筑情況以及相應(yīng)的噪聲標準。

    ②敏感目標較多時，分路段測量環(huán)境噪聲背景值。

    ③存在現(xiàn)有噪聲源時，應(yīng)調(diào)查其分布狀況和對周圍敏感目標影響的范圍和程度。

    （3） 飛機場環(huán)境噪聲現(xiàn)狀水平調(diào)查

    ①機場周圍環(huán)境調(diào)查，應(yīng)調(diào)查評價范圍內(nèi)聲環(huán)境功能區(qū)劃、敏感目標和人口分布，噪聲源種類、數(shù)量和相應(yīng)的噪聲級。

    ②沒有明顯噪聲源的，可以根據(jù)評價等級選擇3～6個測點。

    ③改擴建工程，分別選擇5～12個測點進行飛機噪聲監(jiān)測。

    ④每種機型測量的起降狀態(tài)不得少于3次。

    環(huán)境噪聲現(xiàn)狀評價方法（掌握）

    環(huán)境噪聲評價包括噪聲源現(xiàn)狀評價和聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀評價，評價結(jié)果應(yīng)用表格和圖示來表達。

    （1） 噪聲源現(xiàn)狀評價

    在評價范圍內(nèi)現(xiàn)有噪聲源種類、數(shù)量及相應(yīng)的噪聲級、噪聲特性、進行主要噪聲源分析等。

    （2）環(huán)境噪聲現(xiàn)狀評價

    評價范圍內(nèi)的環(huán)境噪聲現(xiàn)狀、主要噪聲源分析及受噪聲影響的人口分布。