2011年貨運(yùn)代理考試:第五套全真強(qiáng)化模擬試題(7)
來(lái)源:貨運(yùn)代理考試網(wǎng)發(fā)布時(shí)間:2011-08-12
一、問(wèn)答題(每題3分,共15分)
1.國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中可能會(huì)產(chǎn)生一定的責(zé)任風(fēng)險(xiǎn),為此需要投保國(guó)際貨物代理責(zé)任險(xiǎn)來(lái)分散風(fēng)險(xiǎn)并保護(hù)自己的利益。請(qǐng)問(wèn)國(guó)際貨運(yùn)代理人所承擔(dān)的責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)主要產(chǎn)生于何種情況?
答:
。1)國(guó)際貨運(yùn)代理人應(yīng)對(duì)其本人及其雇員在從事代理業(yè)務(wù)時(shí)的過(guò)錯(cuò)承擔(dān)責(zé)任。比如未按指示交付貨物、運(yùn)往錯(cuò)誤的目的港,報(bào)關(guān)有誤、申報(bào)數(shù)據(jù)錯(cuò)誤、隱瞞真實(shí)情況等所產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任;
。2)國(guó)際貨運(yùn)代理人充任當(dāng)事人,比如無(wú)船承運(yùn)人、多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人或陸運(yùn)的貨車(chē)承運(yùn)人等所承擔(dān)的責(zé)任風(fēng)險(xiǎn);
(3)對(duì)第三人的選擇不合理或不謹(jǐn)慎要承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任。
2.報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)具體包括哪些事項(xiàng)?
答:主要包括4個(gè)環(huán)節(jié),① 貨物申報(bào),遞交給海關(guān)進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)單、商業(yè)發(fā)票、裝箱單、出口收匯核銷(xiāo)單、代理報(bào)關(guān)委托書(shū)最基本的單據(jù) ② 配合查驗(yàn),海關(guān)對(duì)認(rèn)為有必要查驗(yàn)時(shí),貨物收發(fā)貨人或報(bào)關(guān)員按時(shí)到場(chǎng)配合海關(guān)查驗(yàn)貨物 ③ 繳納稅費(fèi),按時(shí)代表貨主繳納關(guān)稅及政治稅 ④ 海關(guān)放行,海關(guān)結(jié)束對(duì)貨物監(jiān)管的決定
3.在海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸實(shí)物中,不論由發(fā)貨人自己裝箱,還是由貨運(yùn)站裝箱,負(fù)責(zé)裝箱人都要制作裝箱單。請(qǐng)問(wèn)海運(yùn)集裝箱裝箱單的主要作用有哪些?
答:集裝箱裝箱單是詳細(xì)記摘每一個(gè)箱內(nèi)所裝貨物的詳細(xì)情況,包括箱號(hào)、箱子尺碼,所裝貨物的名稱(chēng)、包裝、件數(shù)、單件重量總重量等。主要作用:①發(fā)貨人、場(chǎng)站、碼頭堆場(chǎng)之間貨物交接的依據(jù) ②通知船方箱內(nèi)所裝貨物的明細(xì) ③船方配載船圖計(jì)算穩(wěn)性、重心和水尺的參考數(shù)據(jù) ④卸貨港辦理保稅業(yè)務(wù)的單據(jù)之一 ⑤ 貨損貨差索賠的單據(jù)之一 ⑥拆箱理貨的原始單證之一
4.在空運(yùn)危險(xiǎn)品業(yè)務(wù)中,當(dāng)該危險(xiǎn)貨物需要附托運(yùn)人危險(xiǎn)品申報(bào)單時(shí),該危險(xiǎn)品申報(bào)單的填制應(yīng)注意哪些問(wèn)題?
答:①危險(xiǎn)品申報(bào)單須填寫(xiě)一式兩份,簽字后一份始發(fā)站留存,另一份隨貨到達(dá)目的地 ②托運(yùn)人須自行填寫(xiě)并簽字,同時(shí)對(duì)申報(bào)單的內(nèi)容負(fù)責(zé) ③任何代理人都不可代托運(yùn)人簽字。
5.貨運(yùn)代理人作為MTO安排多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù),請(qǐng)回答國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)公約對(duì)MTO交付貨物形式是如何規(guī)定的?
答:① 將貨物交給收貨人。 ② 如收貨人不向MTO提取貨物, 則按多式聯(lián)運(yùn)合同規(guī)定或按交貨地點(diǎn)適用的法律規(guī)定或特定的行業(yè)慣例, 將貨物至于收貨人的支配之下。 ③ 將貨物交給根據(jù)交貨地點(diǎn)適用的法律規(guī)定的必須向其交付的當(dāng)局或其他第三方。