2003年國際貨運(yùn)代理從業(yè)資格考試（國際貨代實(shí)務(wù)•海運(yùn)）試卷及答案（6）
來源：貨運(yùn)代理考試網(wǎng)發(fā)布時間：2011-09-28
51.根據(jù)91年國際商會多式聯(lián)運(yùn)單證規(guī)則，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人的責(zé)任限制為每件或每單位666.67SDR.（ ）
答案：正確。
52.國際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人只能簽發(fā)不可轉(zhuǎn)讓的多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)。（ ）
答案：錯誤。
53.上艙載客，下艙載貨的飛機(jī)稱為客貨混用機(jī)。（ ）
答案：錯誤。
54.不清潔提單是提單本身在表面污損嚴(yán)重的提單。（ ）
答案：錯誤。
55.倒簽提單是指提單日期早于船舶實(shí)際開航日期的提單。（ ）
答案：錯誤。
56.國際鐵路零擔(dān)貨物運(yùn)輸系指按一份托運(yùn)的一批貨物，重量不超過5000公斤，按其體積或種類不需要單獨(dú)車輛運(yùn)送的貨物。（ ）
答案：正確。
57.多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人的責(zé)任期間為從裝貨港接受貨物時起到卸貨港交付貨物時止。（ ）
答案：錯誤。
58.國際鐵路聯(lián)運(yùn)中承運(yùn)人是以各國鐵路整體的名義與發(fā)收貨人訂立合同的。（ ）
答案：正確。
59.統(tǒng)一責(zé)任制下，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人按損失發(fā)生區(qū)段適用法律確定責(zé)任及賠償數(shù)額。（ ）
答案：錯誤。
60.向航空公司提出索賠的通常不是分運(yùn)單上填寫的托運(yùn)人或收貨人。（ ）
答案：正確。
