俄羅斯國(guó)際航空公司一名機(jī)長(zhǎng)拒絕為等候伊爾庫(kù)茨克州州長(zhǎng)德米特里。梅津采夫而按調(diào)度指令推遲起飛，雖然他的抗?fàn)帥](méi)達(dá)到目的，但事件經(jīng)網(wǎng)絡(luò)傳播后，這名官員被迫道歉。

    由此，筆者聯(lián)想起前些天在我國(guó)寧波發(fā)生的另一起事件：5月8日，海航執(zhí)飛寧波至北京的兩次航班均“被迫”延誤，本應(yīng)后起飛的航班卻因一位“重量級(jí)領(lǐng)導(dǎo)”登機(jī)而提前起飛，遭遇航班延誤的網(wǎng)友憤而稱寧波機(jī)場(chǎng)讓領(lǐng)導(dǎo)先“飛”。

    中國(guó)的“重量級(jí)領(lǐng)導(dǎo)”獲得的待遇是“讓領(lǐng)導(dǎo)先飛”，而俄羅斯的州長(zhǎng)要求民航機(jī)“等領(lǐng)導(dǎo)后飛”，體現(xiàn)的都是官員的飛行特權(quán)。但中外“飛行特權(quán)”又有所不同：

    首先是過(guò)程的不同。中國(guó)“重量級(jí)領(lǐng)導(dǎo)”的飛行特權(quán)被堅(jiān)決落實(shí)，機(jī)場(chǎng)工作人員公然宣稱，“重量級(jí)領(lǐng)導(dǎo)”本就可先飛，他們不過(guò)是在執(zhí)行規(guī)定。事實(shí)上，即使按照相關(guān)規(guī)定，也是副部級(jí)及以上領(lǐng)導(dǎo)“優(yōu)先乘機(jī)”而非“優(yōu)先起飛”。寧波機(jī)場(chǎng)方面卻讓一個(gè)不知道什么級(jí)別的官員享受“優(yōu)先起飛”的待遇，可見(jiàn)對(duì)權(quán)力獻(xiàn)媚到了何種程度。但俄羅斯的州長(zhǎng)卻遭遇機(jī)長(zhǎng)的堅(jiān)決抵制，機(jī)長(zhǎng)表示：“這不是包機(jī)，而是定期航班，請(qǐng)讓你們的高官別遲到，這樣就能和我們一起飛……”還說(shuō)“請(qǐng)邀請(qǐng)電視臺(tái)和記者們到這里，看看為何一架定期航班推遲。”