2012年國際貸運(yùn)代理名詞解釋專項(xiàng)練習(xí)五
來源：中華考試網(wǎng)發(fā)布時(shí)間：2012-01-16
1、 Performed Carrier——契約承運(yùn)人，是指和托運(yùn)人訂立運(yùn)輸合同的人。
2、 Contract Carrir——實(shí)際承運(yùn)人，是指承運(yùn)人委托從事貨物運(yùn)輸或部分貨物運(yùn)輸?shù)娜魏稳�，包括受托從事此�?xiàng)工作的任何其他人。
3、 FOBST——free on board stowed and trimming，包括理艙及平艙的離岸價(jià)格。
4、 FAK——Freight All Kind，同一費(fèi)率。
5、 FOB Under Tackle——吊鉤下交貨，其含義是賣方僅那貨物交到船只吊鉤所及之處，以后的裝船費(fèi)由買方負(fù)擔(dān)。
6、 FLOST——中文含義為船方不負(fù)責(zé)裝卸和理倉、平倉費(fèi)，指在程租船運(yùn)輸合同中，租船雙方約定，船方不負(fù)責(zé)裝卸和理艙，平艙費(fèi)。
7、 CY—FI——是指干線船付中轉(zhuǎn)裝船費(fèi)。
8、 CIF——“成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)”，是指在裝運(yùn)港當(dāng)貨物越過船舷時(shí)賣方即完成交貨。賣方必須支付將貨物運(yùn)至指定的目的港所需的運(yùn)費(fèi)和費(fèi)用，但交貨后貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)及由于各種事件造成的任何額外費(fèi)用即由賣方轉(zhuǎn)移到買方。但是，在CIF條件下，賣方必須辦理買方貨物在運(yùn)輸途中滅失或損害風(fēng)險(xiǎn)的海運(yùn)保險(xiǎn)。因此，由賣方訂立保險(xiǎn)合同并支付保險(xiǎn)費(fèi)。買方應(yīng)注意到，CIF術(shù)語只要求賣方投保最低限度的保險(xiǎn)險(xiǎn)別。如買方需要更高的保險(xiǎn)險(xiǎn)別，則需要與賣方明確地達(dá)成協(xié)議，或者自行作出額外的保險(xiǎn)安排。CIF術(shù)語要求賣方辦理貨物出口清關(guān)手續(xù)。
