2012年國(guó)際貨運(yùn)代理考試航空理論與實(shí)務(wù)練習(xí)題4
來(lái)源：中大網(wǎng)校發(fā)布時(shí)間：2012-05-02
單項(xiàng)選擇題
1、托運(yùn)人在承運(yùn)人的航線上通過包板（艙）的方式運(yùn)輸時(shí)，托運(yùn)人無(wú)論是否向承運(yùn)人交付貨物，都必須支付協(xié)議上規(guī)定的運(yùn)費(fèi)，這種包艙方式被稱為（ ）
A、固定包艙
B、非固定包艙
C、定時(shí)包艙
D、非定時(shí)包艙
2、在非固定包艙中，若托運(yùn)人在航班起飛前（ ）小時(shí)沒有確定艙位，承運(yùn)人則可以自由銷售艙位。
A、12
B、24
C、48
D、72
3、為便于搬運(yùn)，鮮活易腐貨物每件重量以不超過（ ）千克為宜。
A、10
B、25
C、30
D、50
4、以下不是航空運(yùn)輸危險(xiǎn)品的是（ ）
A、乒乓球
B、手機(jī)電池
C、氧化劑
D、血清
5、航空超重貨物一般是指每件超過（ ）千克的貨物。
A、100
B、150
C、180
D、250
判斷題
1、 包板使得代理人成為不是航空公司的航空公司，他們掌握著艙位價(jià)格的制定權(quán)。（ ）
2、 在航空運(yùn)輸中，有些貨物，名稱上雖然不像危險(xiǎn)品，但實(shí)際上可能隱含危險(xiǎn)品的物質(zhì)，如電器開關(guān)可能含有水銀。對(duì)此，收運(yùn)時(shí)必須作危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸。（ ）
3、 活體動(dòng)物在航空運(yùn)輸過程中，由于自然原因而發(fā)生的病、傷或傷亡，承運(yùn)人不負(fù)責(zé)任。（ ）
4、 代理人可以代替托運(yùn)人在危險(xiǎn)品申報(bào)單上簽字。（ ）
5、 空運(yùn)每一件貨物的聲明價(jià)值一般不得超過10萬(wàn)美元。（ ）
6、 混運(yùn)貨物可以辦理部分貨物的聲明價(jià)值。（ ）
單項(xiàng)選擇題
1、A 2、D 3、B 4、D 5、B
判斷題
1、√ 2、√ 3、√ 4、× 5、√ 6、×
