2012年貨運(yùn)代理考試基礎(chǔ)知識(shí)模擬試題(2)
來源：中大網(wǎng)校發(fā)布時(shí)間：2012-05-02
1. 提單正面的（ ）承運(yùn)人表示在貨物或集裝箱外表狀況良好的條件下接受貨物或集裝箱，并同意承擔(dān)按照提單所列條款，將貨物或集裝箱從裝貨港或起運(yùn)地運(yùn)往卸貨港或交貨地，把貨物交付給收貨人的責(zé)任的條款。
A. 確認(rèn)條款 B. 承諾條款 C. 不知條款 D. 簽署條款
答案：A
解析：提單正面的“確認(rèn)條款”表示在貨物或集裝箱外表狀況良好的條件下接受貨物或集裝箱，并同意承擔(dān)按照提單所列條款，將貨物或集裝箱從裝貨港或起運(yùn)地運(yùn)往卸貨港或交貨地，把貨物交付給收貨人的責(zé)任的條款。
2. （ ）同托運(yùn)人訂立海上貨物運(yùn)輸合同，他是合同的當(dāng)事人，當(dāng)然有權(quán)簽發(fā)提單。
A. 船東 B. 租船人 C. 承運(yùn)人 D. 船長(zhǎng)
答案：C
解析：承運(yùn)人是同托運(yùn)人訂立海上貨物運(yùn)輸合同，他是合同的當(dāng)事人，當(dāng)然有權(quán)簽發(fā)提單。最佳正確選項(xiàng)是C
3. 為了保障危險(xiǎn)貨物在各種運(yùn)輸方式下的安全運(yùn)輸，聯(lián)合國危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸專家委員會(huì)編寫了（ ），以指導(dǎo)危險(xiǎn)貨物的運(yùn)輸。
A. IMDG Code B. Orange Book C. RID D. DGR
答案：B
解析：聯(lián)合國危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸專家委員會(huì)編寫的是《橙皮書》，以指導(dǎo)危險(xiǎn)貨物的運(yùn)輸。
4. 國際海上危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸中，按照它們所呈現(xiàn)的危險(xiǎn)性，危險(xiǎn)貨物被分為（ ）大類。
A. 6 B. 7 C. 8 D. 9
答案：D
5. 除非危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則中另有規(guī)定，一切裝有危險(xiǎn)貨物的包件應(yīng)以耐久的標(biāo)志或標(biāo)志圖案明確表明該危險(xiǎn)貨物的特性。應(yīng)做到使其在海水中至少浸（ ）個(gè)月，其標(biāo)志或標(biāo)志圖案仍清晰可辨。
A. 1 B. 2 C. 3 D. 4
答案：C
6. 危險(xiǎn)貨物托運(yùn)人對(duì)擬交付裝運(yùn)的危險(xiǎn)貨物除了進(jìn)行正確妥善的包裝及正確的標(biāo)記、標(biāo)志或標(biāo)牌外，還應(yīng)向（ ）進(jìn)行申報(bào)，經(jīng)審核批準(zhǔn)后方可交付裝運(yùn)。
A. 交通運(yùn)輸部 B. 貿(mào)促會(huì) C. 海仲會(huì) D. 主管機(jī)關(guān)
答案：D
危險(xiǎn)貨物托運(yùn)人對(duì)擬交付裝運(yùn)的危險(xiǎn)貨物除了進(jìn)行正確妥善的包裝及正確的標(biāo)記、標(biāo)志或標(biāo)牌外，還應(yīng)向主管機(jī)關(guān)進(jìn)行申報(bào)，經(jīng)審核批準(zhǔn)后方可交付裝運(yùn)。
7. 安特衛(wèi)普（ANTWERP）是下列哪一條集裝箱貨物運(yùn)輸航線上的港口（ ）。
A. 遠(yuǎn)東—北美西海岸航線 B. 澳新航線 C. 遠(yuǎn)東—北美東海岸航線 D. 歐地線
答案：D
安特衛(wèi)普是比利時(shí)的港口，位于歐洲。
8. （ ）是第一次在國際公約中給出了提單定義。
A. 《海牙規(guī)則》 B. 《維斯比規(guī)則》 C. 《國際提單規(guī)則》 D. 《漢堡規(guī)則》
答案：A
《海牙規(guī)則》中第一次給提單下了定義。
9. 在航次租船方式下，貨物裝卸費(fèi)由船舶出租人還是承租人承擔(dān)，取決于合同的具體規(guī)定。下列（ ）規(guī)定表明船舶出租人僅承擔(dān)貨物裝船費(fèi)用。
A. FILO B. FIOST C. LIFO D. LINER TERM
答案：C
船舶出租人僅承擔(dān)貨物裝船費(fèi)用的條款是FO， LI表示承租人負(fù)責(zé)卸貨費(fèi)用。所以答案是C
10. 美國海關(guān)AMS規(guī)則，船公司或無船承運(yùn)人在裝港裝貨前（ ）小時(shí)以電子數(shù)據(jù)方式向美國海關(guān)遞交載貨清單。
A. 12 B. 24 C. 36 D. 48
答案：D
美國海關(guān)AMS規(guī)則，船公司或無船承運(yùn)人在裝港裝貨前48小時(shí)以電子數(shù)據(jù)方式向美國海關(guān)遞交載貨清單。
