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2012年國際貨運(yùn)代理考試系統(tǒng)復(fù)習(xí)第四章6

來源:中華考試網(wǎng)發(fā)布時(shí)間:2012-08-15

  2012年國際貨運(yùn)代理考試系統(tǒng)復(fù)習(xí)第四章6

  我國海運(yùn)貨色保險(xiǎn)條目

  我國進(jìn)出口貨色運(yùn)輸 最常用的保險(xiǎn)條目是中國保險(xiǎn)條目,簡稱CIC.

  一、我國海運(yùn)貨色保險(xiǎn)的根基險(xiǎn)別

 。ㄒ唬└U(xiǎn)的承保責(zé)任規(guī)模

  我國海洋貨色運(yùn)輸保險(xiǎn)條目搜羅三種根基險(xiǎn)別:安然險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)和一切險(xiǎn)三種。

  1、安然險(xiǎn)

  保險(xiǎn)規(guī)模:

 。1)因?yàn)椋◥毫犹焐⒗纂、海嘯、地震、洪水等)自然災(zāi)難造成的整批貨色的現(xiàn)實(shí)全損或推定全損;

 。2)因?yàn)檫\(yùn)輸工具蒙受(擱淺、建樹、沉沒、互撞,與流冰或其他物體碰撞以及失蹤火、爆炸等)意外事情造成被貨色的全數(shù)或部門損失蹤;

 。3)在運(yùn)輸工具已經(jīng)發(fā)生擱淺、建樹、沉沒、焚毀等意外事情的情形下,貨色在此前后又在海膳縵閔受惡劣天色、雷電、海嘯等自然災(zāi)難所造成的部門損失蹤;

  例1:某概況公司按ClF術(shù)語出口一批貨色,裝運(yùn)前已向保險(xiǎn)公司按發(fā)票總值110%投保安然險(xiǎn);6月初貨色裝妥順?biāo)扉_航。載貨船舶于6月13日在海上碰著暴風(fēng)雨,致使一部門貨色受到水漬,損失蹤價(jià)值為2100美元。消瘦后,該輪又俄然建樹,致使該批貨色又遭到部門損失蹤,價(jià)值為8000美元。試問,保險(xiǎn)公司對該批貨色的損失蹤是否抵償?為什么?

  答:保險(xiǎn)公司應(yīng)予抵償。理由如下:

  建樹受損的8 000美元,是運(yùn)輸工具碰著意外事情造成的部門損失蹤,保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)抵償。遇暴風(fēng)雨受損的2100美元,是在運(yùn)輸過程中因?yàn)樽匀粸?zāi)難造成的部門損失蹤,又因?yàn)樵撠浬窃诮湟馔馐虑榘l(fā)生之前造成的,所以保險(xiǎn)公司對2100美元亦負(fù)責(zé)抵償。

  是以,保險(xiǎn)公司對該批貨色的上述兩項(xiàng)損失蹤都負(fù)責(zé)抵償。

  例2:某概況公司按ClF術(shù)語出口一批貨色,裝運(yùn)前已向保險(xiǎn)公司按發(fā)票總值110%投保安然險(xiǎn);6月初貨色裝妥順?biāo)扉_航。載貨船舶于6月13日在海上碰著暴風(fēng)雨,致使一部門貨色受到水漬,損失蹤價(jià)值為2100美元。試問,保險(xiǎn)公司對該批貨色的損失蹤是否抵償?為什么?

  答:保險(xiǎn)公司不應(yīng)抵償。為什么呢,按照安然險(xiǎn)投保規(guī)模的第一條,因?yàn)樽匀粸?zāi)難造成的整批貨色的全數(shù)損失蹤,只有全數(shù)損失蹤才是保險(xiǎn)公司抵償?shù)湫蛧,而這到問題問題中,被保貨色因?yàn)槊墒茏匀粸?zāi)難,所造成的是部門損失蹤,不是全數(shù)損失蹤,所以不是屬于安然險(xiǎn)的保險(xiǎn)規(guī)模。

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