2013年貨運代理考試海運業(yè)務第七章1節(jié)1
來源:育路教育網(wǎng)發(fā)布時間:2012-12-14
租船貨運業(yè)務
大綱基本要求
1.了解租船貨運業(yè)務基本知識。
2.熟悉租船程序。
3.掌握租船貨運經(jīng)營方式。
第一節(jié) 租船貨運業(yè)務基本知識
「提示:本節(jié)內(nèi)容大綱要求是“了解”,重點看租船運輸?shù)奶攸c和租船合同范本的種類」
一、租船貨運業(yè)務的概念
(一)租船運輸?shù)母拍?/p>
租船運輸:是相對于班輪運輸?shù)牧硪环N海上運輸經(jīng)營方式,其既沒有固定的船舶班期,也沒有固定的航線和掛靠港,而是按照貨源的要求和貨主對貨物運輸?shù)囊,安排船舶航行計劃,組織貨物運輸。
因此,租船運輸又被稱為不定期船運輸。它適用于貨物批量較大,貨物價值相對較低的大宗散貨。
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航次租船合同的當事人船舶出租人和船舶承租人。
1.船舶出租人
租船運輸?shù)某鲎馊思瓤赡苁?ldquo;船舶所有人”也可能是 “二船東”。
2.船舶承租人
船舶承租人既可能是國際貿(mào)易合同中的賣方或買方,也可能是專門從事租船業(yè)務的經(jīng)營人或船公司。
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1.租船經(jīng)紀人(chartering broker)的概念
航運市場中專門從事船舶的租賃、訂艙、買賣、保險等中介業(yè)務的航運經(jīng)紀人。(ship broker)
由于租船經(jīng)紀人對于租船市場的信息掌握全面、及時,具有租船業(yè)務的特殊知識和談判技能,促成合同順利簽訂等方面所起到的積極作用,船舶出租人和承租人通過租船經(jīng)紀公司開展業(yè)務的做法十分普遍,所以在航運市場中會存在大批專門從事租船訂艙等經(jīng)濟業(yè)務的經(jīng)紀人。
2.租船經(jīng)紀人的身份
租船經(jīng)紀人包括:
。1)船舶出租人經(jīng)紀人
(2)船舶承租人經(jīng)紀人
。3)雙方當事人經(jīng)紀人 外語學習網(wǎng)
租船經(jīng)紀人的身份性質(zhì)可以將其認定為代理人,而另一方面又可以將其認定為居間人。
3.租船經(jīng)紀人進行租船業(yè)務洽談的方式
租船經(jīng)紀人進行租船業(yè)務洽談的方式有三種情況:
。1)由船舶出租人和承租人各自指定一個租船經(jīng)紀人,由其代表各自委托人的利益進行洽談。
(2)船舶出租人或承租人共同指定一個租船經(jīng)紀人進行洽談。這時, 租船經(jīng)紀人也不再代表任何一方的利益,船舶出租人和承租人一般在居間人在場的條件下進行談判。
。3)船舶出租人或承租人的一方與它方指定的租船經(jīng)紀人進行租船業(yè)務洽談。
4.租船經(jīng)紀人的傭金
。1)傭金的標準在國際上沒有統(tǒng)一的標準,一般在運費或租金的1%~4%.航次租船下,一個經(jīng)紀人的傭金通常為1.25%,有兩個經(jīng)紀人時的傭金通常為2.5%.
。2)在沒有達成協(xié)議時,租船實務的慣例是按照“無效果,無報酬”的原則,租船經(jīng)紀人一般是不能取得傭金。
。3)當租船業(yè)務洽談達成協(xié)議后,因為一方當事人的過錯,導致租船合同不能履行時,為了保護租船經(jīng)紀人的利益,應當在合同中載明如何處理租船經(jīng)紀人的傭金問題。“金康合同”范本規(guī)定,在這種情況下由過錯方支付原定傭金的1/3.