| 多項(xiàng)選擇題 2000年12月11日，浙江某公司與日本某公司訂立小型輪船買賣合同，條件如下：“供應(yīng)50艘輪船，每臺CIF大阪5000美元，訂立合同后3個(gè)月到貨，不可撤銷即期信用證付款�！�2001年2月3日，貨物由寧波港起運(yùn)，2月6日行至日本海域，因?yàn)槔淠摴收�，被迫進(jìn)入九州港檢修。致使2月26貨物才運(yùn)到大阪。日方拒絕付款，浙江某公司只得將貨物低價(jià)轉(zhuǎn)賣給香港一家公司。經(jīng)過船檢，冷凝艙故障是因?yàn)槟昃檬匏�。浙江某公司遂向承運(yùn)人提出賠償請求，指出承運(yùn)人未盡到適航責(zé)任。根據(jù)上述案情，請回答：根據(jù)《海商法》的規(guī)定，承運(yùn)人必須履行的最低限度責(zé)任是（ ）。 A.對于危險(xiǎn)物品，提供足以保證其安全的運(yùn)輸包裝方式 B.適當(dāng)和謹(jǐn)慎地裝載、保管、運(yùn)輸、卸載所運(yùn)貨物 C.除例外情況外，不得繞航 D.恪盡職責(zé)，使船舶適航 【正確答案】 BC 【答案解析】 參見《海商法》第47、48、49條。關(guān)于9087,A屬于包裝問題，不是承運(yùn)人的義務(wù)。BC分別是管貨義務(wù)和不得繞航，應(yīng)選D，是適航義務(wù)，沒有加限定語，應(yīng)表述為“開航前和開航當(dāng)時(shí)，應(yīng)當(dāng)謹(jǐn)慎處理（恪盡職責(zé)），使船舶適航”，因?yàn)檫m航只要求在開航前和開航時(shí)，不要求全航程適航。所以答案應(yīng)為BC。 |
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