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2010年國(guó)際商務(wù)師《理論與實(shí)務(wù)》重點(diǎn)復(fù)習(xí)題(10)

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)發(fā)布時(shí)間:2010-09-08 16:00:23

  一、單選題(每小題1分,共27分)

  1、 在海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中,共同海損()。

  A.是部分損失的一種

  B.是全部損失的一種

  C.有時(shí)為部分損失,有時(shí)為全部損失

  D.是推定全損

  標(biāo)準(zhǔn)答案: a

  2、 根據(jù)我國(guó)“海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款”規(guī)定,“一切險(xiǎn)”包括()。

  A.平安險(xiǎn)加11種一般附加險(xiǎn)

  B.一切險(xiǎn)加11種一般附加險(xiǎn)

  C.水漬險(xiǎn)加11種一般附加險(xiǎn)

  D.11種一般附加險(xiǎn)加特殊附加險(xiǎn)

  標(biāo)準(zhǔn)答案: c

  3、 預(yù)約保險(xiǎn)以()代替投保單,說(shuō)明投保的一方已辦理了投保手續(xù)。

  A.提單

  B.國(guó)外的裝運(yùn)通知

  C.大副收據(jù)

  D.買(mǎi)賣(mài)合同

  標(biāo)準(zhǔn)答案: b

  4、 按國(guó)際保險(xiǎn)市場(chǎng)慣例,如果合同中沒(méi)有具體約定投保金額,通常在CIF總值的基礎(chǔ)上()。

  A.加一成

  B.加二成

  C.加三成

  D.加四成

  標(biāo)準(zhǔn)答案: a

  5、 “倉(cāng)至倉(cāng)”條款是()。

  A.承運(yùn)人負(fù)責(zé)運(yùn)輸起訖的條款

  B.保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)保險(xiǎn)責(zé)任起訖的條款

  C.出口人負(fù)責(zé)繳獲責(zé)任起訖的條款

  D.進(jìn)口人負(fù)責(zé)付款責(zé)任起訖的條款

  標(biāo)準(zhǔn)答案: b

  6、 我某公司出口稻谷一批,因自然災(zāi)害事故被海水浸泡多時(shí)而喪失其原有用途,貨到目的港后只能低價(jià)出售,這種損失屬于()。

 

  A.單獨(dú)損失

  B.共同損失

  C.實(shí)際全損

  D.推定全損

  標(biāo)準(zhǔn)答案: c

  7、 CIC“特殊附加險(xiǎn)”是指在特殊情況下,要求保險(xiǎn)公司承保的險(xiǎn)別,()。

  A.一般可以單獨(dú)投保

  B.不能單獨(dú)投保

  C.可單獨(dú)投保兩項(xiàng)以上的“特殊附加險(xiǎn)”

  D.在被保險(xiǎn)人統(tǒng)一的情況下,可以單獨(dú)投保

  標(biāo)準(zhǔn)答案: b

  8、 某批出口貨物投保了水漬險(xiǎn),在運(yùn)輸過(guò)程中由于雨淋致使貨物遭受部分損失,這樣的損失保險(xiǎn)公司將( )。

  A、負(fù)責(zé)賠償整批貨物

  B、負(fù)責(zé)賠償被雨淋濕的部分

  C、在被保險(xiǎn)人同意的情況下,保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償被雨淋濕的部分

  D、不給賠償

  標(biāo)準(zhǔn)答案: d

  9、 有一批出口服裝,在海上運(yùn)輸途中,因船體觸礁導(dǎo)致服裝嚴(yán)重受浸,如果將這批服裝漂洗后再運(yùn)至原定目的港所花費(fèi)的費(fèi)用已超過(guò)服裝的保險(xiǎn)價(jià)值,這批服裝應(yīng)屬于( )。

  A.共同海損

  B.實(shí)際全損

  C.推定全損

  D.單獨(dú)海損

  標(biāo)準(zhǔn)答案: c

  10、 我方按CIF條件成交一批罐頭食品,為了防止貨物丟失,賣(mài)方投保時(shí),按下列()投保是正確的。

  A.平安險(xiǎn)+水漬險(xiǎn)

  B.一切險(xiǎn)+偷竊提貨不著險(xiǎn)

  C.水漬險(xiǎn)+偷竊提貨不著險(xiǎn)

  D.平安險(xiǎn)+一切險(xiǎn)

  標(biāo)準(zhǔn)答案: c

  11、 CIF合同的貨物在裝船后因火災(zāi)被焚,應(yīng)由( )。

  A.賣(mài)方承擔(dān)損失

  B.賣(mài)方負(fù)責(zé)請(qǐng)求保險(xiǎn)公司賠償

  C.買(mǎi)方負(fù)責(zé)請(qǐng)求保險(xiǎn)公司賠償

  D.承擔(dān)運(yùn)費(fèi)的一方賠償

  標(biāo)準(zhǔn)答案: c

  12、 我國(guó)某公司從德國(guó)進(jìn)口一批電冰箱,以CIF Shanghai(上海)成交,運(yùn)貨船只在途經(jīng)馬六甲海峽附近時(shí)遭海盜洗劫,貨物盡失,而該貨物只投保了平安險(xiǎn),這種損失的責(zé)任方應(yīng)是:( )

  A.賣(mài)方

  B.買(mǎi)方

  C.保險(xiǎn)公司

  D.運(yùn)輸公司

  標(biāo)準(zhǔn)答案: b

  13、 同國(guó)際市場(chǎng)的慣例一樣,我國(guó)海運(yùn)貨物基本險(xiǎn)的保險(xiǎn)起訖期限一般也采用( )的原則。

  A."門(mén)到門(mén)"

  B."桌到桌"

  C."倉(cāng)至倉(cāng)"

  D."港到港"

  標(biāo)準(zhǔn)答案: c

  14、 在兩伊戰(zhàn)爭(zhēng)期間,我方A公司向伊拉克B公司出口一批商品,以CIF巴士拉成交,我方A公司按照合同規(guī)定加保戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn),貨物系租用一國(guó)外船舶C公司的船進(jìn)行運(yùn)輸。該船于7月10日到達(dá)巴士拉,但由于港口擁擠未能卸貨;7月30日該船遭炮火襲擊,貨物損失了一半,按照慣例負(fù)責(zé)賠償這一半損失的公司是:( )

  A.A公司

  B.B公司

  C.C公司

  D.保險(xiǎn)公司

  標(biāo)準(zhǔn)答案: b

  15、 某公司按CIF出口一批貨物,但因海輪在運(yùn)輸途中遭遇海嘯事故,貨物全部滅失,買(mǎi)方( )

 

  A.可借貨物未到岸之事實(shí)而不予付款

  B.應(yīng)該憑賣(mài)方提供的全套單據(jù)付款

  C.可以向承運(yùn)人要求賠償

  D.由開(kāi)證銀行決定是否付款

  標(biāo)準(zhǔn)答案: b

  16、 下列危險(xiǎn)屬于自然災(zāi)害的是( )

  A.海嘯

  B.觸礁

  C.失蹤

  D.失火

  標(biāo)準(zhǔn)答案: a

  17、 下列風(fēng)險(xiǎn)中屬于一般外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)的是( )

  A.戰(zhàn)爭(zhēng)

  B.沒(méi)收

  C.罷工

  D.碰撞

  標(biāo)準(zhǔn)答案: d

  18、 共同海損和單獨(dú)海損都屬于( )

  A.全部損失

  B.部分損失

  C.推定全損

  D.實(shí)際全損

  標(biāo)準(zhǔn)答案: b

  19、 下列險(xiǎn)別中保險(xiǎn)公司承擔(dān)責(zé)任最多的是( )

  A.平安險(xiǎn)

  B.水漬險(xiǎn)

  C.一切險(xiǎn)

  D.特殊附加險(xiǎn)

  標(biāo)準(zhǔn)答案: c

  20、 根據(jù)中國(guó)人民保險(xiǎn)公司的規(guī)定,保險(xiǎn)索賠期限為( )

  A.60天

  B.半年

  C.一年

  D.二年

  標(biāo)準(zhǔn)答案: d

  21、 按CIP,CIF成交的進(jìn)出口業(yè)務(wù),由( )

  A.買(mǎi)方辦理保險(xiǎn)

  B.賣(mài)方辦理保險(xiǎn)

  C.承運(yùn)人辦理保險(xiǎn)

  D.保險(xiǎn)公司不保險(xiǎn)

  標(biāo)準(zhǔn)答案: b

  22、 按CIF價(jià)格術(shù)語(yǔ)成交,如果合同中沒(méi)有規(guī)定投保金額,賣(mài)方投保的金額應(yīng)該是( )

  A.EXW價(jià)加成10%

  B.CFR價(jià)加成10%

  C.CIF價(jià)加成10%

  D.CIF原價(jià)

  標(biāo)準(zhǔn)答案: c

  23、 平安險(xiǎn)的英文含意是( )

  A.單獨(dú)海損不負(fù)責(zé)賠償

  B.單獨(dú)海損負(fù)責(zé)賠償

  C.共同海損不負(fù)責(zé)賠償

  D.共同海損負(fù)責(zé)賠償

  標(biāo)準(zhǔn)答案: a

  24、 使用CFR價(jià)格術(shù)語(yǔ)成交,若賣(mài)方在貨物裝船之后沒(méi)有及時(shí)發(fā)出通知而使買(mǎi)方漏保,如果貨物在運(yùn)輸途中遭受損壞或滅失,則責(zé)任由( )

  A.買(mǎi)方承擔(dān)

  B.賣(mài)方承擔(dān)

  C.保險(xiǎn)公司承擔(dān)

  D.運(yùn)輸公司承擔(dān)

  標(biāo)準(zhǔn)答案: b

  25、 下列危險(xiǎn)中屬于意外事故的是( )

  A.火山爆發(fā)

  B.爆炸

  C.海嘯

  D.地震

  標(biāo)準(zhǔn)答案: b

  26、 下列風(fēng)險(xiǎn)中屬于特殊外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)的是( )

  A.沒(méi)收

  B.偷竊

  C.碰撞

  D.破碎

  標(biāo)準(zhǔn)答案: a

  27、 下列風(fēng)險(xiǎn)中屬于一般附加險(xiǎn)的承保責(zé)任范圍的是( )

  A.船舶觸礁造成的損失

  B.海嘯和地震所造成的損失

  C.受潮、受潮造成的損失

  D.原子彈、氫彈等武器所造成的損失

  標(biāo)準(zhǔn)答案: c

  二、判斷題(每小題1分,共5分)

 

  28、 我上海一公司以CIF條件從國(guó)外進(jìn)口一批貨物,貨物在運(yùn)輸途中遭遇颶風(fēng)全部損失。幾天后,對(duì)方憑包括正本提單在內(nèi)的全套合格單據(jù)要我方付款,我方以貨物滅失為由拒絕付款,這種行為是合理的。

  標(biāo)準(zhǔn)答案: 錯(cuò)誤

  29、 以CIF價(jià)格條件成交的合同,當(dāng)貨物在運(yùn)輸途中受損后,賣(mài)方仍有權(quán)憑符合合同規(guī)定的全套單據(jù)向買(mǎi)方索取貨款,而且事后買(mǎi)方?jīng)]有索賠權(quán)。

  標(biāo)準(zhǔn)答案: 錯(cuò)誤

  30、 由于政府降低利率導(dǎo)致通貨膨脹,從而導(dǎo)致原材料價(jià)格上漲,這種風(fēng)險(xiǎn)由于有政府行為的介入,應(yīng)該視為不可抗力事故。

  標(biāo)準(zhǔn)答案: 錯(cuò)誤

  31、 根據(jù)我國(guó)海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款的規(guī)定,如投保一切險(xiǎn),保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)貨物在海運(yùn)途中由于任何外來(lái)原因造成的損壞滅失,均應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。

  標(biāo)準(zhǔn)答案: 錯(cuò)誤

  32、 出口的茶葉在裝運(yùn)途中,最大的問(wèn)題是怕串味。因此,投保貨運(yùn)險(xiǎn)時(shí),除投保一切險(xiǎn)之外,還應(yīng)加保串味險(xiǎn)。

  標(biāo)準(zhǔn)答案: 錯(cuò)誤

  三、簡(jiǎn)答題(每小題5分,共20分)

  33、 我某出口公司按CIF條件向歐洲美國(guó)進(jìn)口商出口一批草編制品,向中國(guó)人民保險(xiǎn)公司投保了一切險(xiǎn),并規(guī)定用信用證方式支付。我出口公司在規(guī)定的期限、指定的我國(guó)某港口裝船完畢,船公司簽發(fā)了提單,然后去中國(guó)銀行議付款項(xiàng)。第二天,出口公司接到客戶(hù)來(lái)電,稱(chēng):裝貨的海輪在海上失火,草編制品全部燒毀,客戶(hù)要求我公司出面向中國(guó)人民保險(xiǎn)公司提出索賠,否則要求我公司退回全部貨款。

  問(wèn):該批交易按CIF倫敦條件成交,對(duì)客戶(hù)的要求我公司該如何處理?為什么?

  標(biāo)準(zhǔn)答案: 我公司不應(yīng)理賠,以CIF條件成交,風(fēng)險(xiǎn)劃分以裝運(yùn)港船舷為界,其后的風(fēng)險(xiǎn)由買(mǎi)方負(fù)責(zé),貨物在運(yùn)輸途中滅失,應(yīng)由買(mǎi)方向保險(xiǎn)提出索賠。

  34、 我出口公司對(duì)日商報(bào)出大豆實(shí)盤(pán),每公噸CIF大阪150美元,發(fā)貨港口是大連,現(xiàn)日商要求我方改報(bào)FOB大連價(jià),我出口公司對(duì)價(jià)格應(yīng)如何調(diào)整?如果最后按FOB條件簽訂合同,買(mǎi)賣(mài)雙方在所承擔(dān)的責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)方面有什么差別?

  標(biāo)準(zhǔn)答案: 我出口公司從報(bào)CIF大阪價(jià)改為FOB大連價(jià)時(shí),應(yīng)將原報(bào)價(jià)調(diào)低,即從原報(bào)價(jià)中減去貨物從大連至大阪的運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)。

  當(dāng)按FOB條件簽訂合同時(shí),買(mǎi)賣(mài)雙方除風(fēng)險(xiǎn)的劃分沒(méi)有變化外,他們所承擔(dān)的責(zé)任和費(fèi)用都發(fā)生了變化。按CIF大阪條件成交,賣(mài)方負(fù)責(zé)租船訂艙和投保,并支付運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi);而改為FOB大連條件成交時(shí),則由買(mǎi)方派船接貨和投保,并支付運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)。

  35、 某公司以CFR上海從國(guó)外進(jìn)口一批貨物,并據(jù)賣(mài)方提供的裝船通知及時(shí)向中國(guó)人民保險(xiǎn)公司投保水漬險(xiǎn),后來(lái)由于國(guó)內(nèi)用戶(hù)發(fā)生變更,我進(jìn)口公司通知承運(yùn)人貨改卸黃浦港。在貨由黃浦裝火車(chē)運(yùn)往南京途中遇到山洪,致使部分貨物受損,我進(jìn)口公司據(jù)此向保險(xiǎn)公司索賠但遭拒絕。保險(xiǎn)公司拒賠有無(wú)道理?說(shuō)明理由。

  標(biāo)準(zhǔn)答案: 保險(xiǎn)公司可以拒賠。因?yàn)楦鶕?jù)倉(cāng)至倉(cāng)條款規(guī)定:保險(xiǎn)貨物轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí),保險(xiǎn)公司的承保責(zé)任從開(kāi)始轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)終止。

  36、 某貨輪從天津新港駛往新加坡,在航行途中船舶貨艙起火,大火蔓延到機(jī)艙,船長(zhǎng)為了船、貨的共同安全,下令往艙內(nèi)灌水,火很快被撲滅。但由于主機(jī)受損,無(wú)法繼續(xù)航行,于是船長(zhǎng)雇用拖輪將船拖回新港修理,修好后重新駛往新加坡。

  這次造成的損失共有:(1)1000箱貨被火燒毀;(2)600箱貨被水澆濕;(3)主機(jī)和部分甲板被燒壞;(4)拖輪費(fèi)用;(5)額外增加的燃料和船上人員的工資。

  問(wèn):從損失的性質(zhì)看,上述損失各屬何種損失?

  標(biāo)準(zhǔn)答案: (1)(3)屬單獨(dú)海損,(2)(4)(5)屬共同海損

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