2011年國際商務(wù)師考試國際經(jīng)濟(jì)法案例題（6）
來源：育路國際商務(wù)師考試網(wǎng)發(fā)布時(shí)間：2011-05-11 15:42:35
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海牙規(guī)則中承運(yùn)人的免責(zé)
案例1
[案例摘要]
中國某公司向美國出口啤酒花一批，價(jià)格條件是每噸CIF西雅圖1000美圓，貨物由中國人民保險(xiǎn)公司承保，又“瑪麗女王”號(hào)承運(yùn)，船方在收貨后簽發(fā)了清潔提單。貨物到達(dá)目的港后發(fā)現(xiàn)啤酒花變質(zhì)，經(jīng)檢驗(yàn)，包裝完整，無受潮的跡象。經(jīng)分析認(rèn)為是該批貨物在未充分干燥的情況下進(jìn)行的包裝，以至于在運(yùn)輸途中發(fā)生變質(zhì)。
問題：請根據(jù)海牙規(guī)則分析貨物損壞的責(zé)任應(yīng)當(dāng)由誰承擔(dān)？
案例2
[案例摘要]
位于紐約的A公司同B公司簽訂了一批購銷白糖的合同，價(jià)格條款CIF上海。A公司向B公司出售白糖，貨物數(shù)量12000噸，由印度孟買運(yùn)往中國上海。貨物在裝運(yùn)時(shí)發(fā)生了火災(zāi)，使已經(jīng)裝上甲板的200噸白糖由于著火而受損。
問題：200噸白糖的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)當(dāng)由誰承擔(dān)？根據(jù)《海牙規(guī)則》有關(guān)規(guī)定，船方是否應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任？
案例3
[案例摘要]
一艘航行在太平洋上的載有大批布料的船舶因?yàn)樵馐艿嚼讚舳鴮?dǎo)致船上的部分布料被燒為灰燼，而其余的布料則因?yàn)榇L和船員的拼命撲火而幸免于難。根據(jù)海牙規(guī)則，對于被燒毀的布料，承運(yùn)人是否可以免責(zé)？為什么？
[案例分析]
案例一：此案中承運(yùn)人可以不對貨物的變質(zhì)承擔(dān)責(zé)任，因?yàn)槌羞\(yùn)人可以根據(jù)海牙規(guī)則中有關(guān)貨物的固有缺陷不由承運(yùn)人承擔(dān)的免責(zé)條款免責(zé)。
案例二：應(yīng)當(dāng)由船運(yùn)公司承擔(dān)。因?yàn)樨浳镆呀?jīng)裝上甲板，并且由于承運(yùn)人的過失而導(dǎo)致火災(zāi)，不屬于海牙規(guī)則規(guī)定的免責(zé)條款。
案例三：可以免則。根據(jù)海牙規(guī)則的規(guī)定，因?yàn)樘鞛?zāi)，海上或者其他的可航水域的危險(xiǎn)或以外造成的損失承運(yùn)人可以免則。所以本案中承運(yùn)人可以免責(zé)。
