鐵道部發(fā)通知要求各局力爭(zhēng)在有條件的地區(qū)實(shí)現(xiàn)屬地化配餐，保證旅客列車(chē)有2元以下礦泉水、15元以下盒飯等供應(yīng)，且不得斷供。同時(shí)要求提高列車(chē)正點(diǎn)率，解決臥具備品、客車(chē)外皮、空調(diào)客車(chē)空調(diào)口保潔質(zhì)量不高以及廁所未按規(guī)定擺放衛(wèi)生紙等問(wèn)題。

    “惹不起”的鐵老大一改往日強(qiáng)勢(shì)形象，主動(dòng)提出要“服務(wù)旅客爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)”，不僅有簡(jiǎn)化乘客進(jìn)出站的改進(jìn)措施，也有為殘障人士推出專(zhuān)用票額的人性做法。如此舉措自然是能贏得乘客歡迎，也能修繕鐵老大的形象。（江西公務(wù)員考試網(wǎng)）

    正如媒體所述，此次鐵老大新舉的亮點(diǎn)，在于明文規(guī)定了“保證旅客列車(chē)有2元以下礦泉水、15元以下盒飯等供應(yīng)，且不得斷供”，就差沒(méi)有具體到礦泉水中礦物質(zhì)的成分百分比，和15元以下盒飯的菜譜。另外還對(duì)廁所的衛(wèi)生紙如何擺放也有具體規(guī)定。這不僅讓人產(chǎn)生一種感覺(jué)：原來(lái)這鐵老大不僅可以目無(wú)一切地“威風(fēng)凜凜”，也可以事無(wú)巨細(xì)地“柔情似水”。

    鐵路運(yùn)輸，作為一項(xiàng)惠及全民的服務(wù)業(yè)，能做到服務(wù)上的人性化固然值得歡迎，但這樣的事無(wú)巨細(xì)地安排，竟也動(dòng)輒需發(fā)文進(jìn)行明細(xì)規(guī)定，看著總覺(jué)得別扭。一來(lái)，鐵老大掌控著如此大的全國(guó)鐵路運(yùn)輸盤(pán)子，要進(jìn)行如此細(xì)致化的安排，這就好像逼著一群粗魯莽漢學(xué)繡花，姑且不論在實(shí)施上是否存在問(wèn)題，對(duì)此類(lèi)規(guī)定實(shí)施監(jiān)管也是一個(gè)大難題，只會(huì)徒增制度成本。二來(lái)，列車(chē)上的礦泉水和盒飯的供應(yīng)，發(fā)生在乘務(wù)員和乘客之間的市場(chǎng)交易行為，至少?gòu)谋砻嫔峡雌饋?lái)是這樣的，那為什么還要采用計(jì)劃經(jīng)濟(jì)才有的價(jià)格控制呢？

    鐵老大要改善服務(wù)質(zhì)量，其實(shí)無(wú)需如此事無(wú)巨細(xì)。比如將列車(chē)上的餐飲業(yè)進(jìn)行市場(chǎng)化運(yùn)作，無(wú)需太多的執(zhí)行成本，便能在短期內(nèi)實(shí)現(xiàn)美好的初衷。

    在一些領(lǐng)域內(nèi)，一些掌控著壟斷資源的國(guó)有巨子，依然沉湎于坐享壟斷資源的紅利，即便有改革的動(dòng)機(jī)，卻還待在原有的窠臼里四處尋找突破而不得，看著事無(wú)巨細(xì)，實(shí)則效率低下