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四川公務(wù)員考試熱點(diǎn):鐵路網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票如何“好事辦好”

來(lái)源:新華網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2011-12-26 [an error occurred while processing this directive]

公務(wù)員輔導(dǎo)咨詢

匯集公務(wù)員培訓(xùn)權(quán)威機(jī)構(gòu),權(quán)威解答公務(wù)員考試相關(guān)問(wèn)題

zaixuanzixun

    12月23日,記者在中國(guó)鐵路客戶服務(wù)中心網(wǎng)站(www.12306.cn)發(fā)現(xiàn),所有車次的火車票均已可網(wǎng)購(gòu);ヂ(lián)網(wǎng)售票從今年6月12日開(kāi)始,京津城際率先試水網(wǎng)絡(luò)售票,到昨日終于實(shí)現(xiàn)了所有車次的全覆蓋。鐵道部最終兌現(xiàn)在年底前網(wǎng)絡(luò)售票覆蓋所有車次的承諾。(12月24日《新京報(bào)》)

    春運(yùn)在即,很多人又在為火車票難買而頭疼,而網(wǎng)購(gòu)火車票,可以免除旅客長(zhǎng)時(shí)間排隊(duì)購(gòu)票之苦,降低乘客的購(gòu)票成本。這一消息無(wú)疑讓人們?yōu)橹畾g呼。但筆者認(rèn)為,網(wǎng)絡(luò)售票在我國(guó)還是新生事物,我們?cè)诳隙ňW(wǎng)絡(luò)購(gòu)票的預(yù)期效應(yīng)之時(shí),也不能忽視這種新式的售票機(jī)制可能存在的問(wèn)題。如何盡量興利除弊,把網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票這件好事辦好,其實(shí)還有諸多細(xì)節(jié)需要完善。

    首先,要大力打擊“網(wǎng)絡(luò)黃牛”、防止倒票。須知,網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票只是拓寬了買票的途徑,實(shí)現(xiàn)了購(gòu)票者的分流,解決了買票擁擠的問(wèn)題,實(shí)際火車票數(shù)量并未增加,火車票供不應(yīng)求的情況也沒(méi)有從根本上改變。正因車票供不應(yīng)求,那么黃牛必然還會(huì)利用一切機(jī)會(huì)進(jìn)行倒票。而全面開(kāi)通網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票后,這些人“倒票”也變得更加容易,這無(wú)疑增加了公安部門打擊票販子的難度。鐵路部門對(duì)此應(yīng)該有應(yīng)對(duì)之策,提升甄別“網(wǎng)絡(luò)黃牛”的能力,讓網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票能夠真正為乘客帶來(lái)方便,而不是給“黃牛黨”們提供一個(gè)新的“通道”。

    其次,要保護(hù)好旅客信息。按照目前的網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票機(jī)制,在“中國(guó)鐵路客戶服務(wù)中心網(wǎng)”注冊(cè)時(shí),旅客的身份證號(hào)、手機(jī)號(hào)都是必填項(xiàng),這些重要的個(gè)人資料一旦泄露,勢(shì)必會(huì)給乘客造成不必要的紛擾,甚至危及乘客的人身和財(cái)產(chǎn)安全?梢韵胍(jiàn),這個(gè)集合了數(shù)百萬(wàn)注冊(cè)用戶實(shí)名資料的網(wǎng)站,很可能已經(jīng)成為眾多網(wǎng)絡(luò)黑客嚴(yán)重的“肥肉”;同時(shí)也必須提防,網(wǎng)站內(nèi)部人員為一己私利而出賣乘客的信息——類似情況早有先例,不得不防。

    第三,網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票的渠道應(yīng)該得到最廣泛的傳播,避免形成信息盲區(qū)。只有網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票這種新途徑被更多乘客知曉,網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票才能體現(xiàn)出應(yīng)有的價(jià)值。眼下,離春運(yùn)開(kāi)始雖然還有一段時(shí)間,但春運(yùn)期間的票源近期就將開(kāi)放,鐵路部門應(yīng)該盡快將網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票的操作流程、注意事項(xiàng)等信息告知廣大旅客,這樣才能為春運(yùn)購(gòu)票“分流”和“減壓”。

    此外,推行網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票時(shí)仍需完善傳統(tǒng)購(gòu)票渠道。網(wǎng)上售票對(duì)于會(huì)上網(wǎng)的人們來(lái)說(shuō),是輕而易舉的事情。但對(duì)于那些平時(shí)不會(huì)上網(wǎng),或沒(méi)有機(jī)會(huì)上網(wǎng)的旅客來(lái)說(shuō),就是一種考驗(yàn)。尤其是農(nóng)民工旅客,很多人并不習(xí)慣網(wǎng)上購(gòu)物,到售票窗口排隊(duì)買票,才是他們最放心的購(gòu)票方式。同時(shí),也有不少不懂上網(wǎng)的旅客擔(dān)心,如果網(wǎng)絡(luò)分走了一部分票源,恐怕今后電話訂票和窗口買票會(huì)更難。就此而言,票務(wù)的管理,合理調(diào)配也是管理部門一個(gè)不得不面對(duì)的問(wèn)題,從某種意義上講,各個(gè)不同階層的群體能否購(gòu)得想要的車票,關(guān)乎社會(huì)公平。

    總之,鐵路部門應(yīng)未雨綢繆,對(duì)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票全面實(shí)施后可能出現(xiàn)的新問(wèn)題、新情況盡量考慮得更細(xì)致、更周到些,并及早做好相關(guān)預(yù)案。惟其如此,網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票才能走得更穩(wěn)健,并真正造福廣大旅客,使春運(yùn)車票不再為回家之路“添堵”。

【責(zé)任編輯:育路編輯 糾錯(cuò)

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