灰霾天氣公眾如何應(yīng)對(duì)? 減少PM2.5需要每個(gè)人行動(dòng)

　　在城市中，對(duì)于氣象條件不好的時(shí)候，尤其是北方的冬天出現(xiàn)霧霾天氣，馮教授建議大家在外出時(shí)最好戴上口罩，可以進(jìn)行比較有效的防護(hù)。在早晨、晚上空氣質(zhì)量較差時(shí)要減少戶外運(yùn)動(dòng)，如果必須出行最好選擇在中午前后空氣質(zhì)量較好的時(shí)間段。

　　其實(shí)，顆粒物污染和每個(gè)人都息息相關(guān)，大家都可以參與到改善PM2.5污染的工作中去。馮教授告訴記者:“多乘公共交通出行，減少私家車上路，減少機(jī)動(dòng)車尾氣排放，對(duì)改善環(huán)境空氣質(zhì)量就很有利。如果開車按規(guī)行駛，保持道路暢通，也會(huì)有效減少顆粒物排放。”

　　通過對(duì)發(fā)達(dá)國家的考察，馮教授發(fā)現(xiàn)我國城市現(xiàn)在與國外城市最大的差別是城市環(huán)境衛(wèi)生。在分析顆粒物污染成因上，我國顆粒物污染與城市的環(huán)境衛(wèi)生成正比。一個(gè)城市的環(huán)境衛(wèi)生差，污染就會(huì)比較重。而環(huán)境衛(wèi)生與我們每一個(gè)人都息息相關(guān)，如果每個(gè)人都參與到保護(hù)城市衛(wèi)生的工作中去，都是對(duì)環(huán)境保護(hù)的一大貢獻(xiàn)。從污染治理的角度，也和我們每個(gè)人都有關(guān)系，和政府各部門、任何企業(yè)都有關(guān)系，并不是單靠環(huán)保部門就能解決的。環(huán)保部門可以分析問題原因，提出對(duì)策，最終需要大家都參與才會(huì)有效果。公眾要從一點(diǎn)一滴做起，才會(huì)對(duì)環(huán)境的改善有所貢獻(xiàn)。

　　復(fù)合型污染怎么防治? 治理措施須精細(xì)

　　回顧我國大氣污染治理的歷程，馮教授習(xí)慣把我國大氣污染的特征分成“煤煙型”污染、“混合型”污染和“復(fù)合型”污染3個(gè)階段。在第一個(gè)階段，我們國家屬于典型的煤煙型污染，那時(shí)煙囪林立，燃煤污染很嚴(yán)重。這個(gè)時(shí)期主要是顆粒物污染、二氧化硫污染，所以國家通過加強(qiáng)除塵脫硫工作來應(yīng)對(duì)煤煙型污染，隨著治理不斷深入，可以說煤煙型污染得到了明顯改善。

　　隨著國家加大城鎮(zhèn)化建設(shè)，開放源即揚(yáng)塵污染就日益突出，在這個(gè)階段，揚(yáng)塵是污染的主要組成部分，煤煙排放造成的污染同樣重要，形成了混合型污染。目前，隨著大氣氧化性的增強(qiáng)，臭氧升高，細(xì)粒子增多，空氣污染進(jìn)入到了復(fù)合型污染階段。

　　“截至目前，這3個(gè)特征從我們國家的總體情況來說都還存在著。”馮銀廠教授說。西部的一些能源型城市，像烏魯木齊冬季時(shí)還是典型的煤煙型污染階段;中部的一些城市混合型污染比較突出，在這個(gè)階段的城市PM10污染還很嚴(yán)重;京津冀、長江三角洲、珠江三角洲發(fā)達(dá)地區(qū)的城市逐步呈現(xiàn)典型的復(fù)合型污染。

　　針對(duì)不同地區(qū)的特征，環(huán)保部門所采取的治理措施應(yīng)不盡相同，怎樣采取有效的措施來改善環(huán)境，這就成為重要的問題。馮銀廠教授認(rèn)為，要根據(jù)污染特點(diǎn)進(jìn)行分類，實(shí)行分類管理、精細(xì)化管理，拿出一個(gè)宏觀政策，各地根據(jù)自己的情況選擇適合自己的控制措施。

　　同時(shí)，要重新制定考核的標(biāo)準(zhǔn)，要考核改善的程度。各城市根據(jù)自己的污染特征做一個(gè)可持續(xù)、可核查的改善方案和規(guī)劃，考核規(guī)劃的執(zhí)行情況。例如，城市空氣質(zhì)量的排名不以達(dá)標(biāo)為標(biāo)準(zhǔn)，而根據(jù)空氣質(zhì)量的改善幅度作為排名指標(biāo)，每個(gè)城市采取自己跟自己比的方法，以考核空氣質(zhì)量改善的效果為最終目標(biāo)。