2012年城市規(guī)劃師規(guī)劃原理第三章城市總體規(guī)劃7
來(lái)源：中大網(wǎng)校發(fā)布時(shí)間：2012-02-23
（二）城市總體布局
1、城市總體布局的基本原則
（1）城鄉(xiāng)結(jié)合、統(tǒng)籌安排
（2）功能協(xié)調(diào)、結(jié)構(gòu)清晰
（3）依托舊區(qū)、緊湊發(fā)展
（4）分期建設(shè)、留有余地
2、自然條件對(duì)城市總體布局的影響
（1）地貌類(lèi)型
（2）地表形態(tài)
（3）地表水系
（4）地下水
（5）風(fēng)向
（6）風(fēng)速
3、城市總體布局主要模式
（1）集中式城市總體布局
（2）分散式城市總體布局
4、城市總體布局的基本內(nèi)容
5、城市總體布局的藝術(shù)性
（三）主要城市建設(shè)用地規(guī)模的確定
（四）主要城市建設(shè)用地位置及其相互關(guān)系確定
主要用地的空間分布如表5-6
（1）各種功能對(duì)用地的要求
（2）各種用地的經(jīng)濟(jì)承受能力
（3）各種用地相互之間的關(guān)系
（4）規(guī)劃因素
（五）居住用地的規(guī)劃布局
1、居住用地的組成
2、居住用地的指標(biāo)
（1）影響因素：城市規(guī)模、城市性質(zhì)、自然條件、城市用地標(biāo)準(zhǔn)
（2）用地指標(biāo)：居住用地的比重、居住用地人均指標(biāo)
3、居住用地的規(guī)劃布局
（1）居住用地的選擇
（2）居住用地的規(guī)劃布局
1）集中分布
2）分散分布
3）軸向分布
（六）公共設(shè)施用地的規(guī)劃布局
1、公共設(shè)施的分類(lèi)
（1）按使用性質(zhì)分類(lèi)
（2）按公共設(shè)施的服務(wù)范圍分類(lèi)
（3）其他分類(lèi)
2、公共設(shè)施用地規(guī)模
（1）公共設(shè)施用地規(guī)模的影響因素
（2）公共設(shè)施用地規(guī)模的確定
3、公共設(shè)施的布局規(guī)劃
（1）公共設(shè)施項(xiàng)目要合理地配置
（2）公共設(shè)施要按照與居民生活的密切程度確定合理的服務(wù)半徑
（3）公共設(shè)施的布局要結(jié)合城市道路與交通規(guī)劃考慮
（4）根據(jù)公共設(shè)施本身的特點(diǎn)及其對(duì)環(huán)境的要求進(jìn)行布置
（5）公共設(shè)施布置要考慮城市景觀組織的要求
（6）公共設(shè)施的布局要考慮合理的建設(shè)順序
（7）公共設(shè)施的布置要充分利用城市原有基礎(chǔ)
4、城市公共中心的組織與布置
（1）城市公共中心系列
（2）全市性公共中心
（七）工業(yè)用地規(guī)劃布局
1、城市中工業(yè)布置的基本要求
（1）工業(yè)用地的自身要求
（2）交通運(yùn)輸?shù)囊?/p>
（3）防止工業(yè)對(duì)城市環(huán)境的污染
2、工業(yè)用地在城市中的位置
（1）工業(yè)的分類(lèi)
（2）工業(yè)在城市中布局的一般原則
（3）工業(yè)用地在城市中的布局
3、舊城工業(yè)布局調(diào)整
（1）舊城工業(yè)布局存在的問(wèn)題
（2）舊城工業(yè)布局調(diào)整的一般措施
（八）倉(cāng)儲(chǔ)用地在城市中的規(guī)劃布局
1、倉(cāng)儲(chǔ)用地的分類(lèi)
倉(cāng)儲(chǔ)用地、普通倉(cāng)庫(kù)用地、危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)用地、堆場(chǎng)用地
也可按照倉(cāng)庫(kù)的使用性質(zhì)分為：儲(chǔ)備倉(cāng)庫(kù)、轉(zhuǎn)運(yùn)倉(cāng)庫(kù)、供應(yīng)倉(cāng)庫(kù)、收購(gòu)倉(cāng)庫(kù)等。
2、倉(cāng)儲(chǔ)用地在城市中的布置
（1）倉(cāng)儲(chǔ)用地布置的一般原則
①滿足倉(cāng)庫(kù)用地的一般技術(shù)原則
②有利于交通運(yùn)輸
③有利建設(shè)、經(jīng)營(yíng)使用
④節(jié)約用地但有一定發(fā)展余地
⑤沿河布置倉(cāng)庫(kù)時(shí)，必須留出岸線，照顧城市居民生活、游憩利用河（海）岸線的需要
⑥注意城市環(huán)境保護(hù)，防止污染，保證城市安全，應(yīng)滿足有關(guān)衛(wèi)生、安全方面的要求。
（2）在城市中的布局
（九）城市用地布局與交通系統(tǒng)的關(guān)系
1、雅典憲章的啟示
（1）人的活動(dòng)是城市交通的主要活動(dòng)，也是城市交通的決定性因素
（2）城市用地是城市交通的決定性因素
（3）要有交通分流的思想和功能分工的思想
2、城市道路系統(tǒng)與城市用地的的協(xié)調(diào)發(fā)展關(guān)系
3、城市用地布局形態(tài)與道路交通網(wǎng)絡(luò)形式的配合關(guān)系
4、城市用地布局結(jié)構(gòu)與道路交通網(wǎng)絡(luò)的功能配合關(guān)系
