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2005年10月高等教育自學(xué)考試旅游學(xué)概論試題

作者:   發(fā)布時(shí)間:2009-02-08 15:30:57  來源:
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課程代碼:06011

一、單項(xiàng)選擇題(在每小題的四個(gè)備選答案中,選出一個(gè)正確答案,并將正確答案的序號(hào)填在題干的括號(hào)內(nèi)。每小題2 分,共20 分)

1.旅游資源的理論核心是( )。
A.自然因素 
B.社會(huì)因素
C.文化因素 
D.吸引力因素

2.馬斯洛著名的需要層次理論提出人有五個(gè)層次的需要,其中第四層次的需要是( )。
A.受尊重的需要 
B.愛的需要
C.安全需要 
D.自我實(shí)現(xiàn)的需要

3.現(xiàn)代旅游是從( )以后,迅速發(fā)展起來的。
A.第二次世界大戰(zhàn) 
B.第一次世界大戰(zhàn)
C.19 世紀(jì)初 
D.20 世紀(jì)初

4.下面哪一項(xiàng)不是早期的飛機(jī)客運(yùn)航線失敗的原因?( )
A.飛機(jī)制造技術(shù)落后 
B.飛行航線較少
C.人們對(duì)航空飛行有恐懼感
D.機(jī)票價(jià)格缺乏競(jìng)爭(zhēng)力

5.AIEST 是指( )。
A.英國(guó)旅游局 
B.旅游科學(xué)專家國(guó)際聯(lián)合會(huì)
C.世界旅游理事會(huì) 
D.美國(guó)勞工統(tǒng)計(jì)局

6.( )是旅游者與完成旅游目的之間的中介體。
A.旅行代理商 
B.旅行社
C.旅游中介組織 
D.旅游運(yùn)營(yíng)商

7.下列哪艘游船未曾到訪過我國(guó)各旅游港口?( )
A.英國(guó)的“伊麗莎白2 號(hào)” 
B.希臘的“奧特沙”號(hào)
C.丹麥的“北歐寶珠”號(hào) 
D.挪威的“皇家之星”號(hào)

8.旅游零售商主要以( )為典型代表。
A.旅游批發(fā)商 
B.旅游經(jīng)營(yíng)商
C.旅行代理商 
D.旅行社

9.旅游景點(diǎn)所應(yīng)具備的特點(diǎn)是專用性,長(zhǎng)久性和( )。
A.美觀性 
B.聞名性
C.可達(dá)性 
D.可控性

10.( )年,英國(guó)的地平線假日旅游公司在組團(tuán)去法國(guó)科西嘉島旅游時(shí),首次聲稱它所提供的是“航空包價(jià)旅游服務(wù)”
A.1949 
B.1950 
C.1951 
D.1952
二、填空題(每空1 分,共15 分)

1.旅游資源的特點(diǎn)是:__________、__________、__________、易損性和可創(chuàng)新性。

2.旅游資源造成損害的原因基本上可劃分為__________作用和__________作用兩大類。

3.人文旅游資源是指以__________事物為吸引力本源的旅游資源。

4.國(guó)際性旅游組織PATA 是__________的縮寫。

5.人們通常將旅行社、__________和交通運(yùn)輸業(yè)稱為旅游業(yè)的“三大支柱”。

6.法國(guó)、意大利、葡萄牙和__________等國(guó)的國(guó)家旅游組織是與其他部門合并為一個(gè)部。

7.我國(guó)于1983 年加入世界旅游組織,成為該組織的第__________個(gè)正式成員。

8.世界旅行社協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)的總部設(shè)在比利時(shí)的__________。

9.__________表示單位旅游消費(fèi)額同其所帶來的接待國(guó)全部有關(guān)企業(yè)營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)量之間的比例關(guān)系。

10.我國(guó)的長(zhǎng)江、北美的__________、南美的亞馬遜河、__________的香農(nóng)河、歐洲的多瑙河以及英國(guó)的__________河等等,都是重要的內(nèi)河航運(yùn)河道。

三、判斷題(判斷下列各題,正確的在題后括號(hào)內(nèi)打“√”,錯(cuò)的打“╳”。每小題1.5 分,共15 分)

1.旅游環(huán)境是旅游活動(dòng)的主體。( )

2.一個(gè)國(guó)家的國(guó)際旅游收入一般不包括國(guó)際間的交通客運(yùn)收入。( )

3.在新石器時(shí)代,人類還不存在有意識(shí)的自愿外出旅行的需要。( ) 4.國(guó)內(nèi)旅游需求的發(fā)展先于國(guó)際旅游需求,所以大多數(shù)國(guó)家的政府都偏重支持本國(guó)國(guó)內(nèi)旅游業(yè)的發(fā)展。( )

5.世界上最早的一架客機(jī)于1919 年在美國(guó)開始飛行。( )

6.客源的多元化有助于分散風(fēng)險(xiǎn),目標(biāo)市場(chǎng)的重點(diǎn)化則可以更有效地開展市場(chǎng)營(yíng)銷。 ( )

7.從宏觀上看,旅游并非一個(gè)界線分明的產(chǎn)業(yè),其產(chǎn)品是由有關(guān)的諸多產(chǎn)業(yè)或行業(yè)共同提供的。 ( )

8.現(xiàn)代包價(jià)旅游的推出和包價(jià)旅游團(tuán)的流行無一不是旅游業(yè)發(fā)揮管理作用的結(jié)果。( )

9.在世界絕大多數(shù)國(guó)家頒布的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)分類中都將旅游業(yè)列為單獨(dú)的立項(xiàng)產(chǎn)業(yè)。( )

10.控制游客進(jìn)入量是政府干預(yù)旅游發(fā)展的一種供給管理手段。( )

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