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2012年廣西柳州征繳"進(jìn)城費(fèi)"引熱議

來源:華圖網(wǎng)校發(fā)布時(shí)間:2012-02-15 [an error occurred while processing this directive]

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  熱點(diǎn)概述

  廣西柳州以盛產(chǎn)名貴木材聞名天下,但最近柳州因其將整座城市用9個(gè)收費(fèi)站圍起來對(duì)外地車輛收取“進(jìn)城費(fèi)”,經(jīng)2011年11月16日《中國(guó)青年報(bào)》報(bào)道,而成為“明星城市”。

  這里所謂的“進(jìn)城費(fèi)”就是外地車輛進(jìn)柳州要繳納的路橋使用費(fèi),柳州本地車輛要辦年票,外地車輛進(jìn)柳州則要按次交費(fèi),并且外地車輛在柳州停留是按時(shí)間計(jì)費(fèi)的,交一次費(fèi)只能管用48個(gè)小時(shí),過了這個(gè)時(shí)間,就要以48個(gè)小時(shí)為單位再繳納出城費(fèi)。例如開小轎車來柳州探一次親,停十天半個(gè)月,就視同通行了柳州好幾次。這樣的圍城收費(fèi)政策,按照當(dāng)?shù)氐?ldquo;紅頭文件”規(guī)定,將執(zhí)行到2028年12月31日。

  司機(jī)們將計(jì)時(shí)收取“進(jìn)城費(fèi)”稱為“柳州一大怪”,而柳州市物價(jià)局收費(fèi)管理科和柳州市人民政府設(shè)立的城市投資建設(shè)發(fā)展有限公司則指出,這種收費(fèi)方式是為柳州城市路橋的建設(shè)還貸款,而且“圍城收費(fèi)”的批準(zhǔn)是走過程序的,也符合《城市道路管理?xiàng)l例》里“貸款修路、收費(fèi)還貸”的規(guī)定。

  中青報(bào)的報(bào)道引發(fā)了大量主流網(wǎng)絡(luò)媒體的轉(zhuǎn)載和網(wǎng)友的熱議,輿論普遍持反對(duì)態(tài)度,柳州市政府有關(guān)部門也表示將盡快研究調(diào)整措施。

  相關(guān)評(píng)論

  @中國(guó)政法大學(xué)法學(xué)院副院長(zhǎng)何兵教授:貸款還錢是政府的事情,不能完全轉(zhuǎn)嫁到老百姓的頭上。

  @中國(guó)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院城市交通所所長(zhǎng)趙杰:一個(gè)城市靠收“進(jìn)城費(fèi)”發(fā)展,是短視的表現(xiàn)。

  @現(xiàn)代快報(bào)記者:柳州雖然偏處一隅,但按小時(shí)計(jì)費(fèi)的圍城收費(fèi),卻準(zhǔn)確地點(diǎn)到了中國(guó)路橋收費(fèi)政策的痛處。

  @網(wǎng)絡(luò)資深評(píng)論員侯文學(xué):公路養(yǎng)路費(fèi)已成歷史,二級(jí)公路收費(fèi)正處在取消中,那么,缺少現(xiàn)實(shí)和法律支持的“進(jìn)城費(fèi)”,也應(yīng)該取消(事實(shí)上很多城市早已自己取消了)。

  模擬題

  最近《中國(guó)青年報(bào)》曝光了廣西柳州市獨(dú)創(chuàng)的機(jī)動(dòng)車“進(jìn)城費(fèi)”,廣西柳州市對(duì)外來進(jìn)市區(qū)的車輛要按小時(shí)收費(fèi),而且對(duì)市內(nèi)的各種車輛也要收取年費(fèi)。你是否贊同柳州市對(duì)機(jī)動(dòng)車收取“進(jìn)城費(fèi)”?請(qǐng)談?wù)勀愕木唧w理由。

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